Enlace a:Navegación|Buscar|Contenido|Pie de página

Audi_EficienciaAudi_Eficiencia

  • A1
    • A1
      • Ver el Audi A1
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

  • A3
    • A3
      • Ver el Audi A3
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • A3 Sportback
      • Ver el Audi A3 Sportback
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • S3
      • Ver el Audi S3
      • Configure su Audi

  • A4
    • A4
      • Ver el Audi A4
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • A4 Avant
      • Ver el Audi A4 Avant
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

  • A5
    • A5
      • Ver el Audi A5
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • A5 Cabrio
      • Ver el Audi A5 Cabrio
      • Configure su Audi

    • A5 Sportback
      • Ver el Audi A5 Sportback
      • Configure su Audi

  • A6
    • A6
      • Ver el Audi A6
      • Configure su Audi

    • A6 allroad quattro
      • Ver el Audi A6 allroad quattro
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • S6
      • Ver el Audi S6
      • Configure su Audi

  • A7
    • A7 Sportback
      • Ver el Audi A7 Sportback
      • Configure su Audi

  • A8
    • A8
      • Ver el Audi A8
      • Configure su Audi

    • A8 L
      • Ver el Audi A8 L
      • Configure su Audi

    • S8
      • Ver el Audi S8
      • Configure su Audi

  • Q3
    • Q3
      • Ver el Audi Q3
      • Ir al micrositio

  • Q5
    • Q5
      • Ver el Audi Q5
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

  • Q7
    • Q7
      • Ver el Audi Q7
      • Configure su Audi

  • TT
    • TT Coupé
      • Ver el Audi TT Coupé
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • TT Roadster
      • Ver el Audi TT Roadster
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • TTS Coupé
      • Ver el Audi TTS Coupé
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • TTS Roadster
      • Ver el Audi TTS Roadster
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • TT RS Coupé
      • Ver el Audi TT RS Coupé
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

    • TT RS Roadster
      • Ver el Audi TT RS Roadster
      • Ir al Micrositio
      • Configure su Audi

  • R8
    • R8 4.2 FSI quattro
      • Ver el Audi R8 4.2 FSI quattro
      • Configure su Audi

    • R8 5.2 FSI quattro
      • Ver el Audi R8 5.2 FSI quattro
      • Configure su Audi

    • R8 Spyder
      • Ver el Audi R8 Spyder
      • Configure su Audi

  • Inicio
  • >Eficiencia
  • Share
    • Social Web

      • More services
  • Vista general
    • Modelos

      • A1
      • A3
      • A4
      • A5
      • A6
      • A7
      • A8
      • TT
      • Q5
      • Q7
      • R8
    • Servicio Post Venta

      • Audi Top Service
      • Atención al cliente
      • Garantía
      • Accesorios Originales Audi
      • Repuestos originales
      • Novedades
    • Eventos Locales

      • Audi quattro Cup 2011
      • Lanzamiento del Audi A1
      • El Audi R8 llegó a Costa Rica
      • Audi quattro Cup 2010
      • Audi Costa Rica en el Audi Sportscar Experience 2010
      • El Audi A8 llega a Costa Rica
      • Audi presente en Expomóvil 2010
      • Se reinaugura Showroom de Audi en San José

Gestión de la energíaRecuperación

rekuperation

Ahorre mientras frena.

Recuperación procede del latín y significa restablecimiento, restauración. El principio es bastante sencillo: cuando un vehículo convencional tiene activado el freno, este transforma la energía cinética en energía térmica, que no se puede utilizar para ningún otro objeto. Mediante el sistema de recuperación, la energía cinética se convierte en energía eléctrica útil. Mientras el vehículo está en movimiento o está siendo frenado, el voltaje del alternador sube por encima del nivel del sistema eléctrico básico. En estas fases, el alternador puede transformar la energía cinética del vehículo en energía eléctrica, que se almacena provisionalmente en la batería del vehículo. Posteriormente, cuando el coche acelera o circula a una velocidad constante, esta energía se utiliza para liberar la carga sobre el alternador y, en función del ciclo de conducción, se puede obtener un ahorro de combustible de hasta un 3%.

  • Imprimir página
  • Share
    • Social Web

      • More services
  • Tecnologías eficientes
    • Motor
      • TFSI®
      • Audi valvelift system
      • TDI clean diesel
      • Sistema common rail
    • Transmisiones
      • S tronic®
      • tiptronic
      • multitronic®
      • Separación de la transmisión
    • Gestión de la energía
      • Aire acondicionado altamente eficiente
      • Sistema start-stop
      • Recuperación
      • Techo solar
    • Resistencia a la rodadura
      • Medidas aerodinámicas
      • Audi Space Frame®
      • Neumáticos de baja resistencia
      • Construcción híbrida de aluminio
    • Sistemas de iluminación
      • Luces de marcha diurna
      • Pilotos traseros
      • Faros LED
      • Iluminación ambiental
      • Asistente de luces de carretera
      • Regulación variable del alcance luminoso
      • Luz adaptativa
    • Sistemas de asistencia
      • adaptive cruise control
      • Indicador de cambio de marcha
      • Ordenador de a bordo con programa de eficiencia
  • Explorar la eficiencia
    • Carreras de eficiencia
      • Å – Bée
      • París - Madrid
      • Basilea - Viena
      • Darwin - Adelaida
      • Nueva York - Los Ángeles
    • Premios
status_image_alt_text
  • Glosario
  • Contacto
  • Mapa del sitio
  • Ayuda
  • RSS
  • Audi Juegos
  • Audi en Facebook
  • Términos de uso
  • Política de privacidad

© 2012. Audi AG. Todos los derechos reservados